Ulei de motor pe benzină SP 0W-40

Trimite anchetă
Ulei de motor pe benzină SP 0W-40
Detalii
Uleiul de motor pe benzină SP 0W-40 este un lubrifiant sintetic complet de top-, conceput pentru motoarele pe benzină de-performanțe înalte ale mașinilor de lux și sport, care îndeplinește specificațiile API SP și SAE 0W-40. Formulat cu uleiuri de bază sintetice premium și tehnologie avansată de aditivi, oferă protecție excepțională la uzură, stabilitate la temperatură-înaltă și capacitate de încărcare-motoarelor care funcționează în condiții extreme. Acest ulei-de motor pe benzină de înaltă performanță oferă o peliculă de lubrifiere durabilă pentru a rezista la temperaturi extreme (până la 145 de grade ) și la presiuni, minimizând frecarea, reducând uzura și protejând împotriva preaprinderii la viteză mică (LSPI).
Clasificarea produselor
Ulei de motor pe benzină pentru autoturisme
Share to
Descriere

Introducere de produs

 

Uleiul de motor pe benzină SP 0W-40 este un lubrifiant sintetic complet de top-, conceput pentru motoarele pe benzină de-performanțe înalte ale mașinilor de lux și sport, care îndeplinește specificațiile API SP și SAE 0W-40. Formulat cu uleiuri de bază sintetice premium și tehnologie avansată de aditivi, oferă protecție excepțională la uzură, stabilitate la temperatură-înaltă și capacitate de încărcare-motoarelor care funcționează în condiții extreme. Acest ulei de motor pe benzină de înaltă-performanță oferă o peliculă de lubrifiere durabilă pentru a rezista la temperaturi extreme (până la 145 de grade ) și la presiuni, minimizând frecarea, reducând uzura și protejând împotriva pre-aprinderii la-viteză mică (LSPI). Este utilizat pe scară largă în mașinile sport de lux, inclusiv BMW Seria M, Mercedes-AMG, Porsche și Audi RS, adaptându-se la conducerea agresivă, zilele pe circuit și călătoriile pe distanțe lungi.

1

 

Caracteristici cheie și descriere material

 

Material de bază: uleiuri de bază sintetice cu indice de vâscozitate ultra-, stabilitate termică excelentă și volatilitate scăzută, menținând performanța la temperaturi extreme și sarcini grele.

Sistem de aditivi: Amestecat cu aditivi avansati de detergent-dispersanți, agenți anti-uzură la presiune extremă și inhibitori LSPI pentru a reduce depunerile, a proteja turbocompresoarele și a elimina pre-aprinderea la-viteză mică.

 

Parametrii tehnici

 

Parametru

Caietul de sarcini

Metoda de testare

Gradul de vâscozitate

SAE 0W-40

SAE J300

Clasificare API

SP

API 1509

Vâscozitate cinematică (40 grade)

14~16 mm²/s

GB/T 265

Punct de aprindere (cupă deschisă)

Mai mare sau egală cu 235 de grade

GB/T 3536

Punct de turnare

Mai mic sau egal cu -35 de grade

GB/T 3535

Numărul total de bază (TBN)

12~14 mgKOH/g

GB/T 4945

Vâscozitate HTHS (150 grade, 10⁵ Pa)

Mai mare sau egal cu 3,8 mPa·s

ASTM D4683

Protecție LSPI

Pasa

ASTM D7484

 

Câmpuri de aplicare

Stabilitate excepțională la temperatură ridicată-și rezistență termică, menținând performanța de lubrifiere la temperaturi de până la 145 de grade , făcându-l ideal pentru mașinile sport de înaltă-performanță și utilizarea pe pistă.

 

Capacitate superioară de încărcare-și performanță la presiune extremă, rezistând la sarcini grele și la presiuni mari în timpul condusului agresiv, reducând uzura segmentului pistonului și a turbocompresorului cu 50% în comparație cu uleiurile convenționale.

 

Protecție LSPI fiabilă, eliminând pre-aprinderea la-viteză joasă- în motoarele moderne GDI cu turbo, asigurând siguranța și durabilitatea motorului în condiții extreme de condus.

 

 

Câmpuri de aplicare

 

  1. Mașini sport de lux: BMW Seria M, Mercedes-AMG, Porsche 911, Audi RS și alte mașini sport-de înaltă performanță.

  2. Vehicule modificate: Motoare pe benzină modificate care necesită protecție suplimentară împotriva temperaturilor și presiunilor ridicate.

  3. Mașini de lux premium: sedanuri și SUV-uri de lux-de înaltă gamă cu motoare pe benzină de-înaltă performanță.

 

Procesul de producție

 

Producerea uleiului de motor pe benzină SP 0W-40 implică tehnici de producție de ultimă oră---: uleiurile de bază sintetice de înaltă calitate- sunt selectate pentru indicele de vâscozitate și stabilitatea termică. Uleiurile de bază sunt apoi amestecate cu un pachet de aditivi brevetat într-un sistem de amestecare închis, cu control strict al temperaturii și al vitezei de amestecare. Amestecul este supus deshidratării în vid și filtrare în mai multe-etape (precizie de 0,5 μm) pentru a îndepărta impuritățile și umezeala. Fiecare lot este testat pentru protecție la uzură, stabilitate la temperatură ridicată și protecție LSPI pentru a îndeplini standardele API SP și SAE J300.

 

Ambalare și transport

 

Disponibil în canistre de plastic de 4 litri, bidoane de fier de 18 litri, butoaie standard de 200 litri sau cisterne pentru vrac (50-200 de tone). Toate pachetele sunt etichetate cu certificarea API SP, specificațiile produsului și MSDS. Livrat pe mare, uscat sau aerian, cu documente complete de vămuire furnizate pentru comenzile internaționale. Pentru proprietarii de mașini sport și flote de vehicule-de înaltă performanță, oferim opțiuni de ambalare premium. Depozitați într-un depozit răcoros, uscat și bine ventilat (temperatură -5 grade ~ 40 grade) ferit de lumina directă a soarelui și sursele de căldură. Perioada de valabilitate: 5 ani în ambalaj sigilat.

 

xqy01

xqy02

xqy03

xqy04

xqy05

xqy06

xqy07

xqy08

xqy09

 

FAQ

 

Î: Este acest ulei potrivit pentru-mașinile sport de înaltă performanță și utilizarea pe pistă?

R: Da, este conceput special pentru mașinile sport de înaltă{0}}performanță și utilizarea pe circuit, oferind protecție fiabilă împotriva temperaturilor și presiunilor extreme.

Î: Poate fi folosit în motoarele GDI turbo?

R: Da, oferă protecție LSPI fiabilă și rezistență la uzură, prelungind durata de viață a motoarelor GDI turbo în timpul condusului agresiv.

Î: Care este intervalul recomandat de schimbare a uleiului?

R: Pentru mașinile sport și utilizarea pe pistă, intervalul este de 5.000 km sau 6 luni; pentru condusul zilnic, este de 8.000 km sau 12 luni.

 

Feedback-ul clienților „Folosim ulei de motor pe benzină SP 0W-40 în flota noastră de vehicule Porsche 911 și BMW M3 pentru zilele pe circuit.-Stabilitatea la temperatură ridicată și protecția la uzură a uleiului sunt excelente-nu am întâmpinat nicio problemă cu motorul, iar performanța turbocompresorului s-a îmbunătățit{9}} în mod semnificativ{9}}. vehicule{10}}de înaltă performanță!" - Un club de mașini sport din Shanghai, China.

 

Servicii de companie

 

Consultanță tehnică profesională pentru a determina uleiul potrivit pentru motorul dvs. pe benzină{0}}de înaltă performanță.

Asistență-la fața locului pentru instruirea privind schimbarea uleiului și instrucțiuni privind întreținerea motorului.

Reduceri pentru comenzile în bloc și termene de plată flexibile (T/T, L/C) pentru flotele de vehicule de înaltă{0}}performanță și cluburile de mașini sport.

Formulări personalizate pentru cerințele specifice-motoarelor de înaltă performanță (de exemplu, utilizarea pistelor, motoare modificate).

 

Tag-uri populare: ulei de motor pe benzină sp 0w-40, China ulei de motor pe benzină sp 0w-40 producători, furnizori, fabrică, Ulei specific motorului, Ulei de motor pe benzină SP C5 0W 20, Honda Car Common Oil, SQ Grade Long Lasting Oil, SQ National VII Engine Oil, SQ0W 20 blue oil

Trimite anchetă