L-CKT Ulei sintetic pentru viteze grele

Trimite anchetă
L-CKT Ulei sintetic pentru viteze grele
Detalii
Uleiul sintetic pentru viteze grele L-CKT este un lubrifiant premium complet sintetic, creat pentru condiții dure de lucru a angrenajelor industriale. Depășește cu o marjă largă uleiurile minerale de transmisie obișnuite, oferind protecție fiabilă angrenajelor sub sarcini grele, șoc sau cu viteză redusă-și funcționează bine la temperaturi extrem de calde și reci. Acest ulei pentru angrenaje menține echipamentele industriale să funcționeze fără probleme, reduce timpul de întreținere și prelungește durata de viață a componentelor angrenajului, făcându-l o alegere-pentru diferite aplicații industriale-grele.
Clasificarea produselor
Ulei de viteze industriale
Share to
Descriere

Uleiul sintetic pentru viteze grele L-CKT este un lubrifiant premium complet sintetic, creat pentru condiții dure de lucru a angrenajelor industriale.

 

Depășește cu o marjă largă uleiurile minerale de transmisie obișnuite, oferind protecție fiabilă angrenajelor sub sarcini grele, șoc sau cu viteză redusă{0}}și funcționează bine la temperaturi extrem de calde și reci.

 

Acest ulei pentru angrenaje menține echipamentele industriale să funcționeze fără probleme, reduce timpii de întreținere și prelungește durata de viață a componentelor angrenajului, făcându-l o alegere-pentru diferite aplicații industriale-grele.

151

 

Descrierea materialului

 

Este formulat cu uleiuri de bază sintetice cu indice de -vâscozitate ridicat și un pachet de aditivi multifuncționali de înaltă-performanță. Uleiul de bază asigură o stabilitate excelentă a viscozității și adaptabilitate la temperatură, în timp ce aditivii sporesc proprietățile anti-uzură, anti{-coroziune, anti-rugină și rezistență la oxidare, fără a adăuga componente dăunătoare de asfalt sau solvenți.

 

Parametrii tehnici

 

Articol

Indicele de calitate (L-CKT 320 ca exemplu)

Metoda de testare

Gradul de vâscozitate

150#, 220#, 320#, 460#, 680#

(GB/T3141)

Vâscozitate cinematică (40 grade), m²/s

288~352 (variază în funcție de grad)

GB/T 265

Vâscozitate cinematică (100 grade), m²/s

22~28

GB/T 265

Punct de curgere (max), grad

-25

GB/T 3535

Punct de aprindere (cupă deschisă, min), grad

220

GB/T 3536

Performanță la presiune extremă (valoarea PD), N (min)

3430

GB/T 3142

Stabilitate la oxidare (150 de grade, 500 h), creștere a valorii acidului, mgKOH/g (max)

1.0

SH/T 0193

 

Caracteristicile produsului

 

1. Performanță puternică-lagărului de sarcină și anti-uzură pentru a reduce frecarea și uzura angrenajului
2. Adaptabilitate excelentă la temperaturi ridicate și scăzute pentru o funcționare stabilă în medii cu temperaturi extreme
3. Protecție eficientă anti-coroziune și rugina pentru a proteja componentele metalice de umiditate și eroziune chimică
4. Curățenie bună, fără nămol sau depozit de carbon, potrivit pentru echipamente de înaltă-precizie
5. Ciclu lung de schimbare a uleiului, scăderea costurilor de operare și întreținere a echipamentelor

 

Tehnologia proceselor

 

Adoptând o tehnologie avansată de amestecare sintetică, produsul este amestecat cu precizie sub control strict de temperatură și raport. Îndeplinește standardele internaționale ale industriei, inclusiv ISO 12925-1(L-CKT) și AGMA 9005-E02(EP), cu o formulă cu indice de vâscozitate ridicat care menține o peliculă de ulei stabilă la sarcini și temperaturi variabile, asigurând o lubrifiere fiabilă la limită pentru angrenaje.

 

Câmpuri de aplicare

 

Potrivit pentru angrenaje industriale-grele și angrenaje predispuse la vibrații-din metalurgie, materiale de construcții, minerit și industria petrochimică. Se aplică atât sistemelor de lubrifiere cu circulație, cât și sistemelor de lubrifiere prin stropire, mașinilor cu angrenaje închise la temperaturi extreme și cutiilor de viteze cu operațiuni dificile de schimbare a uleiului și cicluri lungi de întreținere.

xqy02

xqy03

xqy05

xqy06

xqy07

 

FAQ

 

Î: Ce clase de vâscozitate sunt disponibile pentru uleiul de viteze L-CKT?

R: Gradele ISO 150, 220, 320, 460 și 680 sunt furnizate pentru diferite nevoi de echipamente.

Î: Poate înlocui uleiul mineral de transmisie cu încărcătură grea direct?

R: Da, înlocuirea directă este permisă după curățarea simplă a cutiei de viteze.

Î: Care este ciclul recomandat de schimbare a uleiului?

R: De 2-3 ori mai lung decât uleiul mineral de transmisie, specific condițiilor reale de lucru.

Î: Funcționează pentru sistemele de viteze cu viteză redusă-și cu sarcină grea-?

R: Absolut, este special conceput pentru lubrifierea limită a unor astfel de sisteme.

Î: Poate fi utilizat în medii de lucru cu temperatură înaltă{{0}?

R: Da, are o stabilitate termică bună și funcționează stabil la temperaturi ridicate de până la 150 de grade.

Î: Este potrivit atât pentru echipament de interior, cât și pentru exterior?

R: Da, adaptabilitatea sa excelentă la temperatură se potrivește tuturor scenariilor industriale interioare și exterioare.

Î: Oferă protecție anti-rugină în medii umede?

R: Da, trece testele de rugină sintetică cu apă de mare și rezistă eficient la eroziunea umidității.

Î: Poate fi folosit în sistemele de lubrifiere a rulmenților împreună cu angrenajele?

R: Da, este potrivit pentru lubrifierea atât a angrenajelor-grele, cât și a rulmenților de alunecare/rulare.

 

Tag-uri populare: l-ckt ulei de viteze sintetice pentru încărcături grele, China l-ckt ulei de viteze sintetice pentru încărcături grele, producători, furnizori, fabrici, Ulei special pentru angrenaje închise, Ulei pentru angrenaje deschise pentru sarcini extra grele, Ulei de transmisie industrială ISO 460 pentru sarcini medii, încapsulat, Ulei pentru transmisie deschisă L CKJ220, Ulei sintetic pentru transmisie L CKT150, Ulei sintetic pentru transmisie L CKT220

Trimite anchetă